Neatkarīgi no draudiem, ko rada uzlabotās Kilo apakšsadaļas, nav nekas jauns, taču, ja tie darbojas tuvu Lielbritānijas ūdeņiem UN pieskaras interneta kabeļiem, tas būtu salīdzinoši jauns un nesen agresīvs lietojums.CORBIS / Corbis, izmantojot Getty Images Mūsdienu militārajai aparatūrai nav jābūt jaunai, lai tā būtu ārkārtīgi efektīva - un lai tā būtu pastāvīgs trauksmes avots starp jūsu konkurentiem par pasaules varu.
Bumbvedējs B-52 - kuru paredzēts izmantot gandrīz gadsimtu ar Amerikas Savienoto Valstu Gaisa spēkiem, lai arī ievērojami uzlabojot dzinējus un avioniku salīdzinājumā ar modeļiem, kurus atceraties no Dr Strangelove, līdz brīdim, kad tas būs pensijā, ir viens piemērs.
Vēl viens piemērs ir Kilo klases zemūdene , kas 1980. gadā sāka darboties Padomju kara flotē un pēc ievērojamiem uzlabojumiem šodien atrodas zem Krievijas karoga, kas faktiski nemana Lielbritānijas karakuģus un pieskaras interneta kabeļiem okeāna dibenā, liecina ļoti graboši avoti Lielbritānijas armijā.
Telegrāfs bija pirmais, kurš ziņoja par raizēm , kas ietver pārliecību, ka jaunas un uzlabotas ar dīzeļdegvielu darbināmas Kilo klases laivas - vēl vairāk precīzi dēvēta par Varshavyanka klasi - ar slepenām tehnoloģijām Lielbritānijas teritoriālajos ūdeņos nemanīti vajā Lielbritānijas karakuģus.
Vismaz viena Krievijas zemūdene jau ir veiksmīgi parādījusi savu potenciālu, gandrīz neatklāti kursējot pa NATO dalībvalsts piekrasti, ziņoja laikraksts. (Mēs sakām gandrīz, jo, ja tas būtu patiešām neatklāts , tas nevarēja kļūt par draudu presē.)
Jaunie kilogrami, kas pirmo reizi tika piegādāti Krievijas Jūras spēkiem 2013. gadā, jau vairākus gadus bija prātā rietumu militārajos novērotājos (ne mazākā mērā tāpēc, ka krievi lielāko daļu savu ar karafloti saistīto investīciju, kas notika pēc PSRS laika, ir izvēlējušies nogremdēt zemūdenēs. ).
Viņi ir salīdzinoši mazi - 238 pēdas gari un 32 pēdas plati -, un tajos ir neliela 53 jūrnieku apkalpe. Kā Valsts intereses ziņots , tie nav ātri, viņi nevar īpaši ilgi doties kruīzos un nav ļoti labi dziļajā okeānā.
Neskatoties uz to, ar progresīvo slepeno tehnoloģiju un klusā režīmā strādājošiem dīzeļdzinējiem tie maksā apmēram 2 miljardus USD par laivu, saskaņā ar globālo drošību . Kā galvenais cietās valūtas avots Krievijas ekonomikā, vismaz sešas uzlabotas Kilo laivas ir pārdotas Vjetnamai, lai veicinātu šīs valsts cerības līdzsvarot Ķīnas ietekmi Dienvidķīnas jūrā.
Krievijas Baltijas flotei esot sešas Varshavyanka / uzlabotas Kilo klases apakšgrupas. Vēl sešu celtniecības darbi, kas tiks piegādāti Klusā okeāna flotei, sākās 2016. gadā, un pirmais tika piegādāts pagājušā gada martā.
Viņu galvenā funkcija ir kalpot kā medniekiem, meklējot un iznīcinot lielākas un skaļākas ballistisko raķešu laivas, pirms tās var sasniegt sauszemes mērķus - piemēram, ar kodolieročiem aprīkotas zemūdenes, kas ir viena trešdaļa no kodolieroču atturēšanas abās Lielbritānijā un Amerikas Savienotajās Valstīs - un aizliegt citu kuģošanu seklos ūdeņos, tāpēc viņiem varētu būt prātā britu kara vanagi, kuri meklē nepieciešamību (un finansējumu) uzlabot savu kuģu komplektu.
Bet kas viņus padara tik klusus? Tiek teikts, ka korpusa dizains izskatās kā ūdens piliens, un tas rada ļoti mazu pretestību. Propelleri ir arī daļēji atdalīti no korpusa - uzstādīti uz gumijas pamatnes -, kas vēl vairāk samazina vibrācijas, kas citādi atklātu zemūdenes stāvokli. Un viņi var palikt zem ūdens, pārvietojoties ļoti lēni, līdz pat divām nedēļām.
Jauno superkilo panākumi ir ievērojams aktivitāte Krievijas prezidentam Vladimiram Putinam, kura pirmo termiņu sabojāja augsta līmeņa zaudējumi Kursk , Antey klases zemūdene ar kodolenerģiju 2000. gada mācību laikā. The Kursk nozaudēšanas brīdī bija tikai sešus gadus vecs, un gan Putins, gan Krievijas flote tika kritizēti par laivas mēģinājumu un pēc tam slēpšanu. Visi 118 jūrnieki, kas atradās uz klāja, gāja bojā, ieskaitot vismaz 23 cilvēkus, kuri pārdzīvoja sākotnējo sprādzienu un nogrimšanu.
Un ne tas, ka Krievijas zemūdenes spēki ir kaut kā neuzvarami. Vasarā Krievijas valsts pārvaldītie mediji atzina, ka ugunsgrēks izcēlies uz dziļjūras kuģa, kas, domājams, ir ar kodolenerģiju darbināta zemūdene, pēc The New York Times .
Neatkarīgi no draudiem, ko rada uzlabotās Kilo apakšsadaļas, nav nekas jauns, taču, ja tie darbojas tuvu Lielbritānijas ūdeņiem UN pieskaras interneta kabeļiem, tas būtu salīdzinoši jauns un nesen agresīvs lietojums. Bet kā ziņoja Krievijas ziņu aģentūra TASS , krievi uzskata, ka jebkurš nesenais troksnis virs Kilos ir tikai biedēšanas taktika, kas paredzēta, lai atbrīvotu lielāku aizsardzības finansējumu.
Un, kā vien būtu paveicies, britu militārie avoti čukst Telegrāfs Auss tieši tad, kad Lielbritānijas flote pielāgojas jaunam komandierim. Admirālis Tonijs Radakins jau ir ierakstīts, sakot, ka vēlas vairāk ieguldījumu un mazāk nomāktu procesu, lai uzlabotu Lielbritānijas klātbūtni Atlantijas okeāna ziemeļdaļā.
Citiem vārdiem sakot, atklātā okeānā daudz kas ir tas pats, kas vienmēr bijis starp lielvalstīm. Vienīgais, kas mainās, ir pārnesums.
