Jupitera lidojošās SpaceX starpplanētu transporta sistēmas koncepcijas mākslaSpaceX
Svētdienas vakarā SpaceX izpilddirektors Elons Musks piedalījās pasākumā Pajautā man kaut ko uz / r / spacex subreddit, lai atbildētu uz tehniskiem jautājumiem, kurus uzdeva hardcore entuziasti par to, kā miljardieris plāno padarīt cilvēci par daudzplanētu sugu.
AMA bija papildinājums Muska runai, kas tika runāta 67. gadskārtējā Starptautiskajā astronautikas kongresā, kas notika tikai pirms mēneša Gvadalaharā, Meksikā, kur viņš atklāja arhitektūru pastāvīgas cilvēku klātbūtnes izveidošanai uz Marsa. Muska atbildes pievienoja detalizētu informāciju un atjauninājumus viņa sākotnēji nosauktajai IAC sarunai Cilvēku padarīšana par daudzplanētu sugām.
Ļoti gaidītā AMA tika nobalsota vairāk nekā 6300 reizes un saņēma vairāk nekā 5400 komentāru. Faktiski aktīvie / r / spacex subreddit dalībnieki sēdēja priekšējā rindā Muska prezentācijai Kongresā Meksikā.
SpaceX ir iecerējis sākotnēji uzbūvēt to, ko viņi sauc par starpplanētu transporta sistēmu (iepriekš saukta par Marsa koloniālo transportieri), lielu fucking raketi un lielu fucking kosmosa kuģi, kas varētu droši nogādāt līdz 100 kolonistu apkalpi uz sarkanās planētas - ceļojums, kas varētu ilgt līdz 150 dienām. Raķete, kas būs atkārtoti izmantojama, būtu 400 pēdu gara - vislielākā, kāda jebkad ir konceptualizēta, un pasažieru kuģis, kas ceļos pāri Saules sistēmai, būs 55 pēdas plats un arī atkārtoti lietojams.
Musk AMA laikā paskaidroja, ka viņi, iespējams, to darīs mainīt ITS nosaukumu . Es domāju, ka mums vajag jaunu vārdu. ITS vienkārši nedarbojas. Raķetēm un kosmosa kuģiem izmantoju BFR un BFS, kas iekšēji ir lieliski, bet…
Neatkarīgi no tā, kā galu galā tiek saukts masveida kosmosa kuģis, tiks nosaukts pirmais Zelta sirds- atsauce uz pirmo kuģi, kurā izmantots Bezgalīgais neticamības brauciens un kuru nozaga prezidents Beeblebroks autostopā Galaktikas ceļvedis . Zemes prezidents Baraks Obama pasludināts tikai pirms divām nedēļām ka Amerika sasniegs Marsu līdz 2030. gadiem un pat izdeva Starpplanētu direktīva tā darīt.
Muska prezentācija IAC atklāja, ka Zelta sirds būs pirmais 1000 kuģu flotē, ko SpaceX, cerams, izmantos, lai gadsimta laikā veiktu 10 000 braucienus un apdzīvotu Marsu ar miljonu cilvēku. Pārvadātājs (galu galā vairāki kuģi) palaistu ik pēc 26 mēnešiem, kad Marss un Zemes orbīta atrodas vistuvāk. Muskuss teica AMA laikā ka SpaceX mēģinās dubultot lidojumu skaitu ar katru Zemes-Marsa orbītas tikšanos, kas notiek ik pēc 26 mēnešiem, līdz pilsēta pati var izaugt.
Kamēr SpaceX cer uzsākt jaunlaiku braucienu desmit gadu laikā, misija būs diezgan atšķirīga no tās, ko mūs baro Holivudas un zinātniskās fantastikas literatūra. Piemēram, Zelta sirds Pirmajai misijai nebūs apkalpes, un tā būs tīri rūpnieciska darbība ar mērķi nosūtīt nepieciešamo aparatūru, lai uz Marsa uzbūvētu degvielas pārstrādes iekārtu. Pareizi, Elons Musks, cilvēks, kurš veiksmīgi karo pret fosilā kurināmā nozari šeit uz Zemes ar Tesla un Solarcity, kļūs par Marsa pirmo enerģijas magnātu.
Muskuss apstiprināts AMA laikā ka Zelta sirds lidos uz Marsu piekrauts tikai ar aprīkojumu, lai izveidotu propelenta rūpnīcu. Uz Marsa balstīta degvielas uzpildes iekārta ir izšķiroša visai pilsētas uz Marsa celtniecības arhitektūrai un jo īpaši nodrošinot lidojumus turp un atpakaļ uz Zemi. Atkārtota izmantošana šeit ir atslēga, un spēja uzpildīt degvielu kosmosā un citās pasaulēs ir atslēga, lai cilvēku klātbūtni vēl vairāk virzītu Saules sistēmā uz tādiem galamērķiem kā Jupiters un Saturns. 
Starpplanētu transporta sistēmas koncepcijas māksla Kenedija kosmosa centra palaišanas laukumā 39ASpaceX
Pirmais pacelšanās notiks no Kenedija Kosmosa centra starta laukuma 39A, un šis notikums būs kulminācija SpaceX pēdējā gada sasniegumiem, atgūstot savus Falcon 9 pastiprinātājus pēc līgumattiecībām. SpaceX ieņēmumi rodas no satelītu palaišanas privātiem uzņēmumiem, kā arī NASA kravas misijām uz Starptautisko kosmosa staciju.
Muskuss atklāts AMA laikā ka SpaceX nākamgad debitēs piektajā un pēdējā Falcon 9 versijā, kuru, pēc viņa domām, varētu izmantot gandrīz bezgalīgi, ja vien ir paredzēta plānota apkope un rūpīgas pārbaudes.
Pēc Zelta sirds tiek palaists savā masveida raķetē vairāk nekā desmit gadu laikā (un no tā paša paliktņa, kas uz Mēnesi palaida pirmos cilvēkus), kosmosa kuģis paliks orbītā, kad raķetes pastiprinātājs atgriezīsies spilventiņā 39A. Pēc tam, kad pastiprinātājs ir nostiprināts uz spilventiņa, kabelis uz tā pacels tankkuģa kosmosa kuģi, kas ir piekrauts ar tikai degvielu, lai veiktu vēl vienu startu. Pēc pacelšanās tankkuģis lidos uz un piestās Zelta sirds lai maksimāli palielinātu tā propelenta iemetienu SpaceX, visticamāk, būs jāatkārto šis process vairākas reizes, lai piepildītu kuģi līdz ilgam ceļojumam un iespējamām ārkārtas situācijām. 
Koncepcijas māksla degvielas cisternai, kas piestāj ar pasažieru kuģi degvielas uzpildīšanaiSpaceX
Degviela, kas darbina Raptor dzinēju, ir metāns, un pirmā misija izveidos pārstrādes rūpnīcu, lai uz Marsa pieejamos resursus (ieskaitot ūdeni) pārvērstu par propelentu. Starpplanētu transporta sistēmas otrajā misijā būs skeleta apkalpe, un viņi dosies uz mūsu kaimiņu pasauli, lai pabeigtu objekta celtniecību, veiktu kādu problēmu novēršanu un saskaņā ar Muska atbildi AMA laikā ,uzbūvēt elementāru bāzi.
Iespējams, vienkārši iesaiņojiet zem spiediena atstāto vietu ar kravu. Agrīnās misijas būs ļoti nosvērtas attiecībā uz kravu, paskaidroja Musks . Pirmajā apkalpes misijā būtu apmēram ducis cilvēku, jo mērķis būs izveidot un novērst problēmas propelenta rūpnīcā un Mars Base Alpha enerģijas sistēmā.
Šo degvielu sadedzinās SpaceX joprojām izstrādājamie Raptor dzinēji. Starpplanētu transporta sistēmā 42 no tiem būs uz raķetes un vēl 9 uz pasažieru transportlīdzekļa. SpaceX veiksmīgi izmēģināja Raptor tikai dažas naktis, pirms Musks runāja Gvadalaharā. Kad redditors jautāja, kāpēc 42, Musks atbildēja Svarīgu zinātnisku un izdomātu apsvērumu dēļ tam bija jābūt 42! vēlreiz atsaucoties uz Hitchhiker’s Guide to Galaxy. 
Starpplanētu transporta sistēmas pastiprinātājs atgriežas uz Zemes pēc palaišanasSpaceX
Elons Musks paskaidroja, ka Raptor dzinēju pamatmateriāla izstrāde bija sarežģīta, taču SpaceX ir guvis ievērojamus panākumus. Agrāk tas izstrādāja jaunu metāla sakausējumu, kas ir ārkārtīgi izturīgs pret oksidēšanos ar karsto skābekli saturošajā turbopumpī, kas darbojas ar nenormālu spiedienu, lai padotu 300 bāru galveno kameru. Musks teica uz jautājumu, kāds līdz šim ir bijis sarežģītākais ITS attīstības aspekts. Dedzinās viss, kas var sadedzināt. Šķiet, ka mēs to kontrolējam, jo Raptor turbopumpa testa šaušanā neuzrādīja eroziju, taču joprojām ir iespējas optimizēt. 
SpaceX veiksmīgi izmēģina starpplanētu transporta sistēmas Raptor dzinējuSpaceX
SpaceX jau ir uzbūvējis oglekļa šķiedras tvertnes prototipu, kurā atradīsies degviela ITS, un Musks to demonstrēja slaidā savas prezentācijas laikā Gvadalaharā. Tas tika uzbūvēts ar jaunāko un izcilāko oglekļa šķiedras prepregu, viņš teica Reddit . Teorētiski tam vajadzētu saturēt kriogēnu propelentu bez noplūdes un bez blīvējošas oderes. Agrīnas pārbaudes ir daudzsološas. 
Oglekļa šķiedras degvielas tvertnes prototips, kurā atradīsies propelents starpplanētu transporta sistēmaiSpaceX
Kas attiecas uz to, kā cilvēki reāli dzīvos uz kosmosa kuģa lidojuma laikā uz Marsu un kāda ir dzīves situācija uz virsmas, Musks piedāvātā informācija par / r / spacex . Mērķis būs publiskot informāciju par dzīvesvietas sadaļu, kad mums būs reāli dzīvie maketi. Varbūt pēc gada vai diviem, viņš teica.
Lai izveidotu apmetni, tiklīdz pirmie kolonisti sasniegs sarkano planētu, SpaceX plāno sākotnēji būvēt stikla rūtis ar oglekļa šķiedras rāmjiem, lai uz virsmas izveidotu ģeodēziskos kupolus, kā arī daudz kalnraču / tuneļu droīdu, Musks aprakstīja . Izmantojot pēdējo, jūs varat izveidot milzīgu daudzumu zem spiediena rūpnieciskām darbībām un atstāt stikla kupolus zaļā dzīves telpā.
Tātad, ko mēs varam atņemt Elon Muska AMA reddit? SpaceX nopietni domā par viņu ilgtermiņa mērķi padarīt cilvēci par pilnībā kosmosā braucošu civilizāciju. Aparatūra jau ir izstrādes stadijā, uzņēmums gūst panākumus atkārtotas izmantošanas jomā un cer ļoti ātri lidot ar pirmo lidojumā pārbaudīto raķeti.
SpaceX gatavojas palaist savu gaidāmo raķeti Falcon Heavy, kuru izmantos, lai izveidotu kravas maršrutu ar Marsu, palaižot kompānijas Sarkanā pūķa kravas automašīna 2018. gadā sākt dažas piegādes uz virsmas, kā arī veikt nepieciešamos apsekojumus pirms Zelta sirds pienāk.
Robins Seemangals koncentrējas uz NASA un kosmosa izpētes aizstāvību. Viņš ir dzimis un audzis Bruklinā, kur šobrīd dzīvo. Atrodi viņu Instagram lai iegūtu vairāk ar kosmosu saistītu saturu: @nova_road.
