Tuneļi tiek izgaismoti ar krāsu mainošām LED gaismām.Ītans Millers / Getty Images Pēc 18 mēnešu rakšanas un celtniecības Elon Musks Garlaicīga kompānija oficiāli atvēra savu pirmo pazemes tuneļa cilpa Lasvegasā otrdien sabiedrībai. Bet tas vēl nav gluži tas, ko Musks sākotnēji bija paredzējis, un tuneļu eksperti ir skeptiski, ja kādreiz tiks uzbūvēta galvenā garlaicīgā cilpa.
Vegasas tunelis stiepjas 1,7 jūdžu garumā zem Lasvegasas konferenču centra (LVCC). Sistēma sastāv no trim stacijām - viena katrā tuneļa galā virs zemes un trešā vidus pazemē - un 62 Tesla automašīnu parka, kas paredzēta pasažieru uzņemšanai un izlaišanai šajās stacijās, lai saīsinātu 45 minūšu gājienu pāri. milzu sanāksmju centrs līdz divu minūšu braucienam. Tīkls ir paredzēts, lai stundā pārvietotos līdz 4400 pasažieriem.
Projekts Lasvegasas konferenču un apmeklētāju pārvaldei, kurai pieder un darbojas LVCC, izmaksāja 52,5 miljonus ASV dolāru. Valdības iestāde plāno bez maksas nodrošināt tuneli un tā Tesla automašīnu parku cilvēkiem, kas apmeklē pasākumus LVCC. Paredzams, ka konferenču centrs uzņems nākamo gadu Patērētāju elektronikas izstāde (CES) . Šī gada CES koronavīrusa pandēmijas dēļ bija jāpārvieto tiešsaistē.
Boring tuneļa projekts sākās ar muskusa tvīts 2016. gadā teikts, ka Traffic mani dzen. Es gatavojos uzbūvēt tuneļa urbšanas mašīnu un tikai sākt rakt. Viena no viņa agrākajām idejām bija būvēt pilsētas mēroga pazemes cilpu sistēmu Losandželosā, lai atrisinātu pilsētas idejas bēdīgi slaveni sastrēgumi . Bet pagaidām tas ir tikai 1,7 jūdžu satiksmes problēmas risināšana Vegasas konferenču centrā (un autovadītājiem ir jābrauc mazāk par 35 jūdzēm stundā)
Boring Co patiešām plāno izveidot Vegas sistēmu. 2020. gada decembrī uzņēmums iesniedza priekšlikumus Clark County par plānu uzbūvēt divus maršrutus uz un ap Lasvegasas joslu.
Boring Co. plāno būvēt tuneļus arī Losandželosā, Čikāgā un Baltimorā. Interesi par līdzīgiem projektiem ir izrādījušas vēl vairākas pilsētas, īpaši Maiami un Fortloderdeila.
Otrdien NBC citēja Fortloderdeilas mēru Dīnu Trantalisu, kurš teica, ka pilsēta ir ļoti, ļoti tuvu darījumam ar Boring Co par 30 miljonu dolāru trīs jūdžu tuneļa būvniecību, kas vedīs no Fortloderdeilas centra līdz zem ieejas. uz pludmali.
Tomēr, satriecot Vegasas cilpu debiju un lēno progresu citās pilsētās, kur Boring Co ir būvniecības darījumi, tuneļu eksperti ir skeptiski, vai Muska vadītais uzņēmums kādreiz pildīs savu solījumu.
Nesen redaktora piezīme Tuneļu žurnāls , nozares publikācija, Muska Vegas tuneli sauca tikai par iedomības projektu.
Es neredzu nevienu jaunu tehnoloģiju, Jian Zhao , inženierzinātņu profesors un tuneļa eksperts Austrālijas Monašas universitātē, intervijā NBC sacīja. Džo teica, ka viņš nevar redzēt, kā Boring Co spēs paveikt lietas, kā viņi solīja ar savu pašreizējo pieeju.
