Galvenais Inovācijas Amerikas 428 miljardu dolāru iznīcinātājs nevar šaut taisni. Cik liela ir šī problēma?

Amerikas 428 miljardu dolāru iznīcinātājs nevar šaut taisni. Cik liela ir šī problēma?

Kādu Filmu Redzēt?
 
Lai arī tehniski F-35 un tā atbalstītāji joprojām ir izstrādes stadijā, tā apgalvo, ka tā jau ir vismodernākā kaujas lidmašīna, kas pieejama brīvajā pasaulē.JACK GUEZ / AFP, izmantojot Getty Images



Svētdien kaujas lidmašīna izveidos kameju populārajā BBC superauto reklāmā Gāzi grīdā . Izrādes, tās vadītāju un Karalisko gaisa spēku labā cerēsim uz Lockheed Martin F-35 zibens netiek prasīts darīt kaut ko pārāk smagu, piemēram, izšaut ieročus.

Jo, kā Blumbergs atzīmēja ceturtdien , starp daudzām citām problēmām, izrādās, ka gandrīz pustriljonu dolāru vērtā nākamās paaudzes lidmašīna vienkārši nevar šaut taisni.

Lai arī tehniski F-35 un tā atbalstītāji joprojām ir izstrādes stadijā, tā apgalvo, ka tā jau ir vismodernākā kaujas lidmašīna, kas pieejama brīvajā pasaulē. (Nāvēja. Izdzīvojams. Savienots, ir lidmašīnas Silīcija ielejai draudzīga mārketinga līnija .)

Pašlaik lido ASV gaisa spēki, ASV flote un ASV jūras korpuss, kā arī Karaliskie gaisa spēki - un pašlaik tiek iepirkti citām Amerikas ietekmes sfērā esošajām valstīm, piemēram, Polijai - F-35 ir domāts visu, kā uzbrukuma zemes mērķos, tā arī ienaidnieka kaujas lidmašīnās.

Bet pēdējos gados pārbudžeta F-35 ir kļuvis arī par sardonisku perforatoru. Kā atzīmēja Gaisa spēku augstākais ģenerālis 2017. gadā, lidmašīna tiek regulāri pārspēta ar citām 40 gadus vecākām reaktīvām izspēles suņu cīņās. Un Aizsardzības ministrija to zina.

Blumbergs jau agri ieskatījās lidmašīnas jaunākajā DoD progresa ziņojumā, un starp 428 miljardu ASV dolāru vērtajiem lidmašīnas jautājumiem ir nopietni trūkumi savienotās reaktīvās programmatūras, kas kontrolē apkopi un loģistiku, tostarp kiberdrošības jautājumi, kas gadiem ilgi nav novērsti Ars Technica atzīmēts - un, vismaz Gaisa spēku lidotajās versijās, 25 milimetru lielgabals ar zemu precizitāti un ieroča stiprinājums, kas pēc šaušanas bieži saplaisā.

Ir viens pamatojums, ka F-35 smird, jo tiek prasīts darīt pārāk daudz. Bet tāpēc, ka DoD jau ir sadedzinājusi tik daudz naudas projektam - kas sākās pagājušajā gadsimtā - Titāniski nogrimušās izmaksas nozīmē, ka lemtais projekts turpina plūst uz priekšu. Tas viss veicina plašu kritiku aizsardzības politikas lauks, ka F-35 ir visdārgākais citrons vēsturē, raksta Ars Technica.

Tajā pašā laikā lidmašīnā ir daudz aizsargu. Viņu arguments parasti ir kāda no līnijas versijām, ko Gaisa spēki piedāvāja jau 2017. gadā: Lidmašīna aizstāj piecas dažādas strūklas, un, protams, tā ir dārga - un, protams, tai ir arī dizaina trūkumi. To visu var - un tas tiks izstrādāts, apgalvo šie ļaudis. Pat demokrātiski sociālisti, piemēram, senators Bernijs Sanders, atzīst, ka F-35 ir ierakstu plakne, un tas tas netiks izmests .

Labi - bet vai tas notiks? Ir vērts atzīmēt, ka militārais misiņš saka, ka F-35 trūkumiem nav pārāk lielas nozīmes, pat ja tie nav pilnībā novērsti, jo tas lidos tandēmā ar citām, lētākām strūklām. Sprausla nevar šaut taisni un tādējādi trāpīt mērķos uz zemes? Labi, lidojiet ar A-10 Warthog. Krievu vai ķīniešu kaujinieki to notriec? Labi, lidojiet ar dažiem F-22. Tie ir šķietami efektīvi risinājumi - visi, šķiet, ir pretrunā ar F-35 norādīto mērķi - darīt visu, un šķiet, ka tas arī apzinās izmaksu apzinošos militāros komandierus nopietnu gadījumu par esošo citas lētākas iespējas par visu, ko F-35 dara.

Kas atkal liek uzdot jautājumu: ja tas nespēj šaut, ja nespēj cīnīties un ja tam ir vajadzīga liela palīdzība no vecākām lidmašīnām, kuras tai vajadzēja nomainīt, kāda ir jēga šai stulbajai lidmašīnai ? Atbilde var būt atkarīga no tā, cik cinisks jūs esat gatavs būt.

Raksti, Kas Jums Varētu Patikt :