Pirmā bluShift aerospace mazā augstumā esošā Stardust raķete stāv uz starta sliedes uz ekspluatācijas pārtraukta skrejceļa Limestone, Menas štatā.bluShift Aerospace Elona Muska SpaceX dominēja komerciālo kosmosa industrijā 2020. gadā un joprojām aug nepieredzēti strauji vairāki revolucionāri projekti notiek. Un tomēr SpaceX milzīgā raķešu veidošanas spēja un šķietami bezgalīgs kapitāla fonds ir grūti salīdzināmi, patiesība ir tāda, ka satelītu sūtīšanai orbītā jums ne vienmēr ir nepieciešams 200 gadu garš Falcon 9 pastiprinātājs. Tas dod cerības citiem iesācējiem - resurss pēdējo četru desmitgažu laikā ir veicinājis tehnoloģiju uzņēmumu darbību.
Mazāku kosmosa kompāniju grupa, kuru dibinājuši gan miljardieri, gan nozares veterāni, pēta lētākus un efektīvākus veidus, kā Zemes orbītā palaist mazus un nano satelītus, lai apmierinātu augošo pieprasījumu. Viņi ir radošs kopa: daži ir novirzījuši nozares standarta vertikālās palaišanas sistēmu; daži palaiž raķetes no sniegotiem kalnu apgabaliem; un viens uzņēmums gatavojas būt pirmais raķešu ražotājs, ar kuru tirgojas NASDAQ.
Virgin Orbit: raķešu palaišana bez pacelšanās
Boeing 747 ‘Cosmic Girl’ pirmo reizi izlaiž LauncherOne gaisu 2019. gada jūlija kritiena testa laikā.Jaunavas orbīta labākās vietas saderināšanās gredzenu iegādei
Ričarda Brensona Virgin firmas kosmosa jaunuzņēmumi jau sen lietojis netradicionālas metodes cilvēku un kravas nosūtīšanai kosmosā. Pagājušajā mēnesī Virgin Group satelītvienība Virgin Orbit veiksmīgi nosūtīja 10 mazus satelītus uz Zemes orbītu, izmantojot gaisa palaišanas sistēmu, kur modificēta Boeing 747 lidmašīna pacēlās no skrejceļa ar 70 pēdu garu LauncherOne raķeti, kas saišķojās zem viena no spārniem, un atbrīvoja raķeti 35 000 pēdu (10 700 metru) augstumā. . Pēc tam raķete iedarbināja savu dzinēju un tālāk pacēlās uz orbītas plakni.
Virgin Orbit saka, ka šī pieeja nodrošina lielāku elastību nekā vertikālās palaišanas sistēma. Palaišanas ar gaisu sistēma var pārvadāt līdz 1100 mārciņām (500 kilogramiem) lietderīgās kravas.
Astra Space: Raķešu veidotājs, braucot ar SPAC vilni
Astra's Rocket 3.1 atstāja Aļaskas piekrasti Astra Kodiak starta vietā 2020. gada 12. septembrī.astrāls Kā nesen novērotājam pastāstīja nozares iekšējās informācijas izplatītājs, lielākajai daļai kosmosa jaunuzņēmumu nav lielas nozīmes naudas piesaistīšanai no publiskā tirgus, jo, tā kā to dibinātāji ir daudz miljardieri, viņiem tas nav jādara. Bet tas drīz mainīsies 2021. gadā, jo arvien vairāk uzņēmēju ienāk strauji augošajā komerciālo kosmosa industrijā, un SPAC (īpaša mērķa iegādes uzņēmuma) darījumi vai reversās apvienošanās mazajiem uzņēmumiem padara publisku publisku vieglāku nekā jebkad agrāk.
Šīs nedēļas sākumā Sanfrancisko bāzētā Astra Space, kas ražo mazas (labi, 40 pēdas garas) satelītu piegādes raķetes, paziņoja, ka ir piekritusi apvienoties ar īpašam mērķim piesaistītu firmu Holicity, lai kļūtu publiski pieejama darījumā. 2,1 miljards USD.
2016. gadā dibinātā Astra pirms SPAC darījuma savāca tikai 100 miljonus ASV dolāru. Šajā darījumā aizraujoši ir ātrums, ar kādu mēs spējam piesaistīt uzņēmumu, pirmdien CNBC raidījumā Squawk Box sacīja Astra izpilddirektors Kriss Kemps. Tas mums bija ātrākais veids, kā ne tikai iegūt vairāk nekā pusmiljardu dolāru kapitāla, bet arī sasniegt publiskos tirgus.
bluShift: pacelšanās no Ziemeļrietumu Amerikas mirušās ziemas
Mazo satelītu un piegādes raķešu pionieris Rocket Lab tiecas uz tādu pašu nākotni kā SpaceX, taču vēlas to darīt par nelielu daļu no SpaceX cenas. Jaunzēlandes uzņēmums ir guvis lielus panākumus ar Electron - divpakāpju pastiprinātāju, kas ir četras reizes mazāks nekā SpaceX Falcon 9 un maksā līdz pat 90 procentiem mazāk, lai lidotu orbītas misijā.
Pagājušā gada novembrī Rocket Lab veiksmīgi atguva raķetes Electron pirmo posmu starpposma pārbaudē. Uzņēmums līdz šim ir plānojis četrus testa lidojumus 2021. gadā. Dibinātājs un izpilddirektors Pīters Beks sacīja, ka uzņēmums ir paveicis 30 procentus no vietas, kur mēs galu galā vēlamies būt.
