Rivian R1T, kas redzams Ņujorkas starptautiskajā auto izstādē Džeikoba K. Javita sanāksmju centrā Ņujorkā.Michael Brochstein / SOPA Images / LightRocket, izmantojot Getty Images ASV automobiļu rūpniecība sacenšas, lai elektrificētu Amerikas apsēstību ar pikapiem. Ja viss notiks saskaņā ar plānu, pirmais pilnībā elektriskais pikaps nonāks tirgū nākamā gada sākumā - tikai ne no uzņēmuma, kuru gaidījāt. Tā vietā, lai Tesla piespiestu Cybertruck vai jebko citu firmu Ford vai General Motors, tas būs Rivian modelis, Amazon atbalstīts starta uzņēmums, kas elektrisko transportlīdzekļu uzplaukuma laikā lielā mērā ir palicis ārpus uzmanības centrā.
Rivianas elektriskais pikaps R1T, kas tika atklāts 2018. gada Losandželosas auto izstādē, ir gatavs sākt masveida ražošanu un paredzams, ka to sāks piegādāt agri - 2021. gada vidū. intervija publicēts piektdienas rītā.
Mēs esam koncentrējušies uz to, lai nodrošinātu, ka mēs piegādājam. Mēs patiešām augstu vērtējam aktīvu pazemību un ļaušanu mūsu rīcībai runāt skaļāk nekā mūsu vārdi, sacīja 37 gadus vecais izpilddirektors.
Skatīt arī: Pašbraucošo automašīnu sacīkstes starp Tesla, GM un Ford veic lielu pagriezienu
Rivians piektdien paziņoja, ka tikko ir savācis 2,5 miljardus dolāru privātā finansējuma kārtā, kuru vadīja iepriekšējais investors T. Rowe Price Associates, piedaloties Amazon, BlackRock, George Soros, Coatue, Fidelity un Baron Capital. Kapitāla infūzija notika tikai gadu pēc tam, kad Rivian 2019. gadā savāca milzīgu 2,85 miljardu dolāru apjomu.
Scaringe teica, ka Rivian ir labi kapitalizēts un neplāno iziet sabiedrībā, tāpat kā daži no konkurentiem, it īpaši veiksmīgi IPO-ed ūdeņraža kravas automašīnu ražotājs Nikola Motors.
Mēs strauji paplašinām un paplašinām un paātrinām dažus mūsu nākotnes produktus, tostarp līdz 2030. gadam uzbūvējam 100 000 elektrisko furgonu Amazon, sacīja Skaringe. Mēs redzam, ka pieprasījums ir ievērojami lielāks nekā sākotnēji gaidījām, kas mūs ved uz kapacitāti augstākam apjoma līmenim.
Šeit ir redzami lielākie EV veidotāji, ražojot un piegādājot savus pirmos elektriskos pikapus.
Rivian R1T: 2021. gada sākums
Paredzot, ka ražošana tiks sākta jau šogad, Rivian pašlaik rūpnīcā Normālē, Ilinoisas štatā uzstāda montāžas līnijas. Agrāk šī iekārta bija Mitsubishi Motors rūpnīca.
Tesla Cybertruck: 2021. gada beigas
Tesla atklāja ļoti gaidīto kravas automašīnu pagājušā gada novembrī trīs versijās: Viena motora RWD, Dual Motor AWD un Tri Motor AWD. Saskaņā ar tā iepriekš pasūtītās lapas versiju, Dual Motor un Tri Motor versijas sāks ražošanu 2021. gadā un sāks piegādāt gadā, savukārt Single Motor būs pieejama 2022. gada beigās.
Lordstown Motors izturība: 2021. gada beigas
EV starta uzņēmums, kas dzimis pamestā General Motors rūpnīcā Ohaio, nākamā gada sākumā plāno sērijveidā ražot elektrisko pikapu ar nosaukumu Endurance. Uzņēmums pagājušajā mēnesī atklāja kravas automašīnu.
Ford Electric F-150: 2022. gada vidus
F-150 fani gadiem ilgi gaidīja populārā kravas automobiļa pilnīgi elektrisko versiju. Sabiedrība zina, ka Ford ir pie tā strādājis, lai gan ir zināma maz detaļu par faktisko kravas automašīnu. Pagājušajā mēnesī auto gigants paziņoja, ka elektriskais F-150, iespējams, nonāks tirgū 24 mēnešu laikā vai 2022. gada vidū.
Nikola Badger: 2022. vai 2023. gada beigas
Atšķirībā no iepriekš minētajiem autoražotājiem, puspiekabju ražotājam Nikolam nav sava aprīkojuma, lai ražotu savu Badger pikapu. Uzņēmums pašlaik nodrošina OEM ražošanu un sagaida, ka masveida ražošana sāksies 2022. gadā.
