MetLife stadiona ārpuse. (Foto: Rich Schultz / Getty Images) Tā kā Ņujorkas futbola milži jau ir uzvarējuši pēc kārtas novēlotos līderus, profesionālā futbola sezona tagad rit pilnā sparā. NFL varētu labi pārtraukt televīzijas miljardu skaitīšanu un tā vietā koncentrēties uz to, kāpēc arvien mazāk fanu apmeklē tās spēles.
Kopš sasniedzot maksimumu 2007. gadā , apmeklējums NFL spēlēs ir samazinājies katru gadu. Noteikti nozīme ir augstajām izmaksām - biļešu cenas 10 gadu laikā ir pieaugušas vairāk nekā par 50%, bet autostāvvieta - vairāk nekā par 100%, liecina Team Marketing Report fanu izmaksu indekss. Un HDTV lieliskums noteikti ietekmē. Bet tiem, kas skatās tieši Met Life stadionā, būtu vērts apsvērt vēl vienu iemeslu: ar faniem izturas drausmīgi.
Milži acīmredzami varēja mazāk rūpēties par fanu pārciestajām grūtībām.
Aizvadītajā svētdienā mēs ar savu 13 gadus veco dēlu iesaiņojām automašīnu, lai pavadītu bagāžas nodalījuma un futbola spēles dienu. Mēs bijām uzaicināti viesoties luksusa apartamentos un vēlējāmies ierasties daudz laika, lai izbaudītu visus svētkus. Apmēram 11 no rīta mēs pievērsāmies stadionam. Mums vajadzēja 45 minūtes rindā, lai nokļūtu stendā, lai samaksātu mūsu 30 USD par stāvēšanu. Un tad mēs aizrāvāmies uz priekšu 90 aizraujošas minūtes, līkumojot visu partiju bez vienas vietas pieejamības un nespējot pagriezties un nevienam lūgt palīdzību. Visbeidzot, kāds dzeltenās krāsas kretīns mums teica, ka vairs nav autostāvvietas, dodieties uz ārējo cilpu.
Es lūdzu, ka mēs braucām 90 minūtes un nebijām redzējuši nevienu vietu - vai bija kur iet?
Man nav radio. Pārejiet uz ārējo cilpu.
Mēs devāmies uz ārējo cilpu. Kabīnē - tieši tajā pašā būdiņā, kurā es biju samaksājis 30 USD par stāvēšanu pusotru stundu agrāk -, biedrs atkal mēģināja iekasēt mums 30 USD. Es parādīju mūsu kvīti. Viņš teica, ka tas ir pēc pulksten 12:30 - jūs kavējat. Es viņam teicu, ka nav par vēlu, kad es šeit ierados pulksten 11 un beidzot 11:45 iebraucu stāvvietā. Viņš teica: Nu, tad jums nav jāmaksā vēlreiz, bet šeit nav autostāvvietas.
Kāpēc viņš bija gatavs ņemt mūsu otro 30 USD, ja nebija nevienas vietas, es domāju, ka es nekad to nezināšu. Mēs pagriezāmies un apmēram pusstundu meklējām izbraukuma vietu. Un tad mēs padevāmies. Tāpat kā katru nedēļu arvien vairāk futbola līdzjutēju, arī mēs ar dēlu mājās skatījāmies spēli pa tv.
Mēs iztērējām apmēram trīs stundas, 30 USD skaidrā naudā, un, protams, bija jāapēd arī biļetes, lai sarūgtinātu mūsu topošos saimniekus. Pierādījums par lielāko Ņūdžersijas satiksmes skandālu kopš Bridžgeitas
Milži acīmredzami varēja mazāk rūpēties par fanu pārciestajām grūtībām. 631 738 cilvēki, kuri pagājušajā gadā apmeklēja astoņas mājas spēles, ir zemākais kopējais rādītājs kopš 2009. gada, kas ir vairāk nekā 10 000 mazāk nekā kopš 2012. gada maksimuma, gadu pēc uzvaras Super Bowl XLVI. 10 000 trūkstošo fanu ir tikai kļūda noapaļošanā jebkurai NFL komandai, kas tagad gūst ienākumus arvien radošākos veidos. (Ja ir kāds, kas tur vēl nav gatavs uzmākties no FanDuel un DraftKings reklāmu uzbrukuma, ziniet, ka bijušais sponsori 16 komandas, bet pēdējās sponsorē 12.) Bet ir grūti iesakņoties komandai, kas izrāda tik vienaldzīgu pret saviem faniem.
Kādreiz draugam pāris futbola biļešu pasniegšana bija īpaša dāvana. Tagad tas ir kā dāvināt kādam kucēnu - saņēmējs var rēķināties ar daudzām nepatikšanām, lieliem izdevumiem un varbūt kādu neaizmirstamu pieredzi, kad tas viss ir beidzies. Tā ir ļoti liela problēma NFL prātā. Ēriks Grūbmans, NFL uzņēmumu un uzņēmējdarbības viceprezidents, stāstīja Volstrītas žurnāls Vietējā pieredze ir kļuvusi labāka un lētāka, savukārt stadiona pieredze šķiet, ka tā nav. Tā ir tendence, ka mums kaut kas jādara.
Tieši tā. Un Big Blue jau izskatās kā komanda, kas dod priekšroku saviem faniem, kas nav liecinieki tās sniegumam. Pēc divām spēlēm viņi ir komanda, kas spēlē ar mazu sirdi, lieliski ievērojot organizāciju, kas tiek vadīta ar mazu sirdi.
