Fords pilnībā aptver elektriskos transportlīdzekļus, tiecoties uz ražo divus miljonus EV gadā līdz 2026. gadam. Taču tā pāreja uz elektrifikāciju nebija skaidri iezīmēts ceļojums no paša sākuma. Detroitas automobiļu gigants sākotnēji vēlējās izveidot savu pirmo pilnībā elektrisko, piedāvājot kompaktu masu tirgus transportlīdzekli, kas līdzīgs Toyota Prius, taču drīz vien saprata, ka tas nav tas, ko EV klienti vēlētos, šodien (6. septembrī) notikušajā pasākumā dalījās izpilddirektors Džims Fārlijs, bijušais Toyota vadītājs.
'Es atklāju, ka cilvēki, kas pērk elektriskos transportlīdzekļus, vēlas patiešām labu sūdu!' Fārlijs teica vadības konferencē, ko šodien organizēja GE Ņujorkā. 'Viņi nevēlas zinātnes projektus. Viņi vēlas patiešām lielisku produktu. ”
Fārlijs praktiski pievienojās dialogam ar Uber (UBER) Izpilddirektors Dara Khosrowshahi, kurš kādā brīdī viņam jautāja, ko viņš ir guvis no Ford un automobiļu rūpniecības pārejas uz elektriskajiem transportlīdzekļiem.
'Mēs plānojām izgatavot Prius,' sacīja Fārlijs. 'Bet, kad atgriezos no Eiropas un ieraudzīju mūsu pirmo elektroauto [prototipu], man bija tā, ka nē! Mums ir jādomā par to, kas mums patiešām ir labi, proti, Mustangiem un pikapiem.
kā tu jauc piparmētru
Reāls arī: Ford izpilddirektors Džims Fārlijs izmēģina F-150 zibeni un redz problēmu
2019. gada beigās Ford prezentēja savu pirmo pilnībā elektrisko transportlīdzekli Mustang Mach-E, vidēja izmēra elektrisko SUV. Tajā laikā Fārlijs bija Ford jauno uzņēmumu, tehnoloģiju un stratēģijas prezidents. Pirms tam viņš vadīja Ford ārzemju darbības, tostarp Ford Europe, no 2015. līdz 2019. gadam. Fārlijs tika iecelts par izpilddirektoru 2020. gada oktobrī.
Kopš Mustang Mach-E Ford ir ieviesis vēl divus elektriskos transportlīdzekļus: F-150 Lightning un E-Transit furgonu. Ar benzīnu darbināmais F-150 ir ilgstoši visvairāk pārdotais pasažieru transportlīdzeklis jebkurā kategorijā ASV, un Ford ir derības.
Mustang Mach-E bija otrs visvairāk pārdotais elektriskais transportlīdzeklis augustā ASV, atpaliek Tesla (TSLA) Modelis Y. Abi EV ir tiešie konkurenti , piedāvājot līdzīgas specifikācijas un cenu punktus. Arī E-Transit augustā bija rekordaugsts mēnesis, un vienību pārdošanas apjomi pieauga par 120 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tomēr F-150 Lightning pārdošana augustā daļēji samazinājās ražošanas pārtraukumu un rūpnīcas jauninājumu dēļ.
Runājot par citām mācībām, kas gūtas no Ford pārejas uz elektrifikāciju, Fārlijs sacīja, ka EV ražošanai ir nepieciešama cita komandas konfigurācija un novatorisks prāts.
'Mēs uzzinājām, ka mazās komandas kļūst svarīgākas,' sacīja Fārlijs. “Es redzēju, ka uzņēmums [vadība] — pirms es kļuvu par izpilddirektoru — paņēma mazās komandas, kas nāca klajā ar produktiem, kuriem tirgū ir klājies ļoti labi, un burtiski izjauc tos, jo tie viņus apdraudēja.
'Tāpēc es pārstrukturēju uzņēmumu [pēc tam, kad kļuvu par izpilddirektoru],' viņš piebilda. “Man nav laika iekšdedzes dzinēju cilvēkiem mācīties par elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tāpēc es izveidoju gandrīz pilnīgi jaunu organizāciju.
