Galvenais Inovācijas Boeing atstādinātais izpilddirektors nesaņem atlaišanu - bet 80 miljoni ASV dolāru “iepriekšējos pabalstos”

Boeing atstādinātais izpilddirektors nesaņem atlaišanu - bet 80 miljoni ASV dolāru “iepriekšējos pabalstos”

Kādu Filmu Redzēt?
 
Bijušais Boeing izpilddirektors Deniss Muilenburgs.BEN STANSALL / AFP, izmantojot Getty Images



Trīs dienas pirms Ziemassvētkiem Deniss Muilenburgs zaudēja Boeing izpilddirektora amatu, 10 mēnešus pēc tam, kad aviācijas iestādes visā pasaulē nolaida 737 Max reaktīvās lidmašīnas pēc divām letālām avārijām, kurās 2018. un 2019. gadā gāja bojā 346 cilvēki. sabiedrības sašutums par 737 Max krīzi , Boeing valde nobalsoja, ka Muilenburgs, kurš uzņēmumā bija 34 gadus, nesaņems atlaišanas pabalstu - nedz arī uz rezultātiem balstītu prēmiju par 2019. gadu.

Muilenburgs ir aprīkots ērtai pensijai, lai gan, jo viņš gatavojas aiziet ar paketi apmēram 80 miljonu ASV dolāru vērtībā no iepriekšējiem pensijas pabalstiem, ieskaitot akciju opcijas, snieguma balvas un citus aktīvus, Boeing atklāja SEC iesniegšana piektdienā.

Komplektā ietilpst Muilenburga īpašumā esošās Boeing akcijas, pirms tās pildīšana ģenerāldirektora amatā ir 4,3 miljoni ASV dolāru (no ceturtdienas noslēguma cenas), Boeing akcijas, kuru vērtība ir 29,4 miljoni ASV dolāru, izpilddirektora amatā, kā arī pensiju un atlikto kompensāciju sadalījums 28,5 miljonu USD vērtībā. Turklāt viņam ir tiesības uz akciju opcijām, lai pirms kļūšanas par izpilddirektoru atlīdzības plānā nopirktu papildu 72 969 Boeing akcijas 24 miljonu ASV dolāru vērtībā.

Boeings atzīmēja, ka šie pabalsti bija mazāki nekā varēja būt, ja viņš nebūtu priekšlaicīgi devies pensijā. Konkrēti. Muilenburgs ir izpilddirektora paketes ietvaros zaudējis neinvestētās akciju opcijas aptuveni 14,6 miljonu dolāru vērtībā.

Muilenburgs sāka strādāt Boeing 1985. gadā, būdams praktikants, kas bija jauns no koledžas. Turpmākajos gados viņš uzņēmumā ieņēma daudzas inženiertehniskās un vadības funkcijas, un 2013. gadā tika paaugstināts par prezidentu. Divus gadus pēc tam viņš tika iecelts par izpilddirektoru un vēl pēc gada - par valdes priekšsēdētāju.

Pēc divām 737 Max avārijām Muilenburgs 2019. gada oktobrī zaudēja valdes priekšsēdētāja titulu. Boeing valdes locekļi viņu vēl divus mēnešus turēja par izpilddirektoru, līdz viņi nolēma, ka ir jāmaina vadība, lai atjaunotu uzticību uzņēmuma virzībai uz priekšu, viņi paziņoja 23. decembra paziņojumā un atņēma viņa izpilddirektora amatu.

Pirmdien Boeing paziņoja, ka pašreizējais valdes priekšsēdētājs Deivids Kalhūns pārņems Muilenburgu kā jauno izpilddirektoru. Viņš saņems 1,4 miljonus ASV dolāru pamatalgu, kā arī ilgtermiņa balvu programmu 7 miljonu ASV dolāru vērtībā, kas saistīti ar darbības mērķiem, tostarp pilnīgu drošu 737 Max atgriešanos ekspluatācijā, teikts piektdienas iesniegumā. Kalhūns ir tiesīgs saņemt dažus papildu stimulēšanas plānus, tostarp trīs gadu akciju iegādes programmu 10 miljonu ASV dolāru vērtībā, kas paredzēta, lai kompensētu viņu par aiziešanu no iepriekšējā darba devēja Nīlsena.

Raksti, Kas Jums Varētu Patikt :