Kāpēc gan nepaņemt savu Eiropas automašīnu Eiropā? (Foto: Verónica Grech) Tviņš ir diezgan forša ideja par jūsu Eiropas automašīnas piegādi, labi, Eiropā, sakņojas 1950. gados, kad ASV karavīri (vai viņu vidū bija arī Elviss Preslijs?) atgrieza dažus eksotiskus un sportiskus transportlīdzekļus no dienesta braucieniem. Sajūtot iespēju, Mercedes, Volvo, Saab un citi uzsāka oficiālas programmas, kas patiešām sākās 1960. gados.
Iespēja saņemt atslēgas Minhenē, Ingolštatē, Sindelfingenā vai Gēteborga, nevis pie vietējā dīlera, joprojām atrodas, un, lai arī tā nav tik pazīstama kā pirms 50 gadiem, tas ir izdevīgāks darījums nekā jebkad agrāk. Eiro ir tikai nedaudz vairāk par dolāru vērts, un piegādes astes galā varat piestiprināt lētas brīvdienas - bez nepieciešamības pēc dārgas nomas automašīnas. Visbeidzot, jūs pametat savu automašīnu nosūtīšanai (organizē autoražotājs), un pēc 10 līdz 13 nedēļām tā atrodas ASV.
Saskaņā ar Navigant Research vecāko pētījumu analītiķi Semu Abuelsamidu, lielākā daļa no šīm programmām ir patiešām labs darījums, jo īpaši tāpēc, ka dolārs ir izturīgs pret eiro. Ja esat zīmola, kuru pērkat, cienītājs, piegāde nozīmē, ka jums būs lieliska iespēja apmeklēt rūpnīcu ekskursijai vai apskatīt zīmola muzeju. Iespējams, jūs pat redzēsiet, kā tiek montēts jūsu pašu auto, ja varat to noteikt pareizi.
Auto ražotāji saldina darījumu ar atlaidēm. Stīvens Viljamss no Kvīnsas varēja paņemt savu BMW 128i savā vietējā pārstāvniecībā Longailendā par 35 250 USD, bet cena Eiropā bija tikai 31 695 USD. Dienu, kad biju Minhenē, pret mani izturējās kā pret honorāru, sacīja Viljamsa kungs. Bufetes tipa brokastis un kupons pusdienām.
Mercedes piedāvā līdz pat 7 procentiem atlaidi automašīnas ražotāja ieteiktajai mazumtirdzniecības cenai (MSRP), BMW no 7,3 līdz 7,4 procentiem un Audi līdz 5 procentiem.
Vairāk luksusa automašīnu jaunumu: Mercedes Benz jaunais automobilis ir bez vadītāja
Viljamsa kungam bija jāpērk lidmašīnas biļetes, lai paņemtu savu BMW, taču pat no tā būtu atteicies, ja viņš tā vietā būtu iegādājies Volvo - uzņēmums iemet pāris bezmaksas lidojuma biļetes turp un atpakaļ uz Zviedrijas otro lielāko pilsētu Gēteborgu. Volvo atlaide ir 1 līdz 2 procenti no MSRP, un darījums ietver arī atteikšanos no galamērķa maksas. Pēdējo atlīdzību atkārto daži citi ražotāji, un Volvo gadījumā tā vērtība ir no 945 līdz 995 ASV dolāriem. Es uzskatu, ka Volvo varētu būt vienīgais zīmols, kas piedāvā tik visaptverošu paketi, sacīja pārstāvis Rasels Datzs.
Pirkšanas cenas neparedzētie gadījumi ir lieliski, taču gudri pircēji, iespējams, varēs vienoties par līdzīgām atlaidēm pie sava vietējā izplatītāja. Dž. Viljamss saka, ka reālie ietaupījumi no piegādes ārzemēs tiek realizēti, ja pēc automašīnas paņemšanas plānojat Eiropas brīvdienas. Nomājot 3-sērijas sērijas Eiropā uz divām nedēļām, varētu sasniegt simtiem, ja ne tūkstošiem dolāru, viņš teica. Jebkurš BMW pārdevējs tur pateiks, ka tā ir galvenā atrakcija.
Tam piekrīt arī Kellija Zilās grāmatas izpilddirektors Džeks Nerads. Es esmu liels Eiropas piegādes programmu cienītājs, it īpaši ar to, ka nomas automašīnu cena Eiropā ir caur jumtu, viņš teica. BMW tiešsaistes sērijas iznomāšana no Auto Europe Štutgartes lidostā un tās paturēšana divas nedēļas izmaksātu 937,08 ASV dolārus pēc cenas, ieskaitot tiešsaistes piedāvājumu.
Eiropas mērogā ir nepieciešama iepriekšēja plānošana; Piemēram, Audi vēlas, lai pircēji trīs vai četrus mēnešus pirms došanās uz Eiropu pasūtītu ASV ražotu automašīnu. Ir iesaistīts arī pietiekams daudzums dokumentu.
Programmas ir līdzīgas pēc to piedāvājuma - piemēram, automašīnu apdrošināšana, kamēr tās atrodas Eiropā, ir standarta -, lai gan individuālās privilēģijas atšķiras. Parasti tiek iekļauta piegāde uz ASV, kā arī tādi papildu gadījumi kā ostas apstrāde un muitas nodoklis. Mercedes vilina ar nakti Štutgartes luksusa viesnīcā, ekskursiju pa rūpnīcu netālu esošajā Sindelfingenā, kad jūs paņemat automašīnu, biļetes uz lieliskā uzņēmuma muzeju, taksometru kuponus braucienam uz lidostu un maltīti piegādes centrā.
BMW atved jūsu automašīnu pie stikla lifta, pēc tam to apgriež uz apgaismota pagrieziena galda. Porsche veic rūpnīcu (ar pusdienām VIP ēdamzālē), muzeju un iemet Porsche Boutique apmeklējumu. Audi piedāvā labākus taksometru kuponus ar šofera transportu (automašīnā Audi!) No lidostas vai dzelzceļa stacijas, un tas lepojas ar 17 atteikšanās vietām Eiropā.
Rolls-Royce kompānija piedāvā ekskluzīvu programmu. Uzņēmums diskrēti saka: Jūs varat savākt savu Rolls-Royce personīgi no mūsu mājas Gudvudā, Anglijā. Pārstāvis Gerijs Spāns sacīja, ka daļa pircēju paņem atslēgas Anglijā, kur var svinīgi nodot, tikties ar dizaineriem un doties ekskursijā pa rūpnīcu. Pēc tam daži lido ar mašīnām mājās ar savām lidmašīnām, sacīja Spāna kungs.
Dažiem luksusa zīmoliem, kas varētu sagaidīt Eiropas piegādes programmas, nav. Jaguar komunikācijas viceprezidents Stjuarts Šorrs sacīja, ka uzņēmumam nav oficiālas Eiropas piegādes programmas. Māsas uzņēmums Land Rover piedāvā autoskolas Lielbritānijā.
Par šīm programmām nav daudz iebildumu, lai gan jāatzīmē, ka navigācijas opcijas izvēles rūtiņas atzīmēšana būs lielisks palīgs uz nepazīstamiem Eiropas ceļiem. Daži īpašnieki saka, ka viņi lidoja uz Eiropu un viņiem piegādāja automašīnu, kas nebija gluži tā, kā viņi pasūtīja. To ir grūti novērst, kamēr sēžat dzemdību zālē un jums tūlīt nepieciešama automašīna.
Un ir vērtība būt atkārtotam piegādes klientam Eiropā. Kāds BMW entuziasts sava piektā šāda veida pirkuma bagāžniekā atrada Dom Pérignon pudeli.
SKAT ARĪ: BMW un Louis Vuitton brauc uz ceļu
Džima Motavalli jaunākā grāmata par auto industriju ir Augstsprieguma . Viņš ir pastāvīgs līdzstrādnieks The New York Times , Auto saruna NPR un Mātes Dabas tīklā.
