Sers Ričards Brensons sniedz īkšķus no sēdekļa, atklājot Virgin Galactic SpaceShip2 mēroga modeli preses konferencē 2006. gada 28. septembrī Ņujorkā.DON EMMERT / AFP, izmantojot Getty Images Virgin Galactic kosmosa tūrisma bizness cenšas pacelties, jo pandēmija un pārbaudošās neveiksmes turpina atcelt tās komercpakalpojumu sākuma datumu. Un tā dibinātāja sera Ričarda Brensona agresīvā akciju izpārdošana kaitē ieguldītāju uzticībai uzņēmumam.
Pagājušajā gadā Brensons izpirka Virgin Galactic akcijas 500 miljonu dolāru vērtībā, jo pandēmija nodarīja zaudējumus citiem Virgin Group ceļojumu un atpūtas uzņēmumiem. Šonedēļ miljardieris izgāza vēl 150 miljonus ASV dolāru Virgin Galactic krājumu, atklāja SEC trešdienas pieteikums.
Brensons un četri viņa pakļautībā esošie subjekti (ieskaitot Virgin Group) pārdeva 5 584 000 Virgin Galactic akcijas par cenām no 26,85 līdz 28,73 USD. Tās akciju cena ceturtdien samazinājās par 14 procentiem.
Virgin Group plāno izmantot šīs pārdošanas naudu, lai atbalstītu savu pasaules atpūtas, brīvdienu un ceļojumu uzņēmumu portfeli, kurus joprojām ietekmē COBID-19 bezprecedenta ietekme, teikts uzņēmuma paziņojumā. Virgin Group joprojām ir lielākais Virgin Galactic akcionārs, kam pieder ceturtā daļa uzņēmuma.
Pagājušajā mēnesī vēl viens galvenais akcionārs, Virgin Galactic priekšsēdētājs Chamath Palihapitiya, kurš palīdzēja sabiedrību publiskot 2019. gadā, pārdeva visu savu personīgo daļu uzņēmumā , kura vērtība ir aptuveni 213 miljoni USD. Palihapitija sacīja, ka plāno naudu novirzīt lielos ieguldījumos cīņā pret klimata pārmaiņām.
Šīs ziņas papildina jau tagad investoru nenoteiktību par Virgin Galactic nākotni. Analītiķu vērtējumi slīd. Pirms sešiem mēnešiem astoņi no astoņiem analītiķiem, kas nodarbojas ar akciju reitinga akciju pirkšanu, par Barons . Šomēnes tikai četriem no 10 analītiķiem, kas aptver akciju, ir pirkšanas reitings.
Maijā uzņēmums gatavojas vēlreiz izmēģināt savu SpaceShipTwo transportlīdzekli pēc pirmā mēģinājuma izgāšanās pagājušā gada decembrī.
Vērtēšanu sarežģī ilgtermiņa nenoteiktība, otrdienas piezīmē raksta Bernsteina analītiķis Duglass Harneds. Katra katastrofāla jebkura pakalpojumu sniedzēja neveiksme var izraisīt spiedienu uz visu pieprasījumu. Mēs sagaidām, ka risks vienā lidojumā būs mazs. Bet, palielinoties aktivitātei, palielināsies negadījuma iespējamība.
No operatīvās puses Virgin Galactic pēdējos mēnešos zaudēja arī vairākus galvenos vadītājus. Tās finanšu direktors Džons Kampagna martā pameta uzņēmumu. (Viņu nomainīja ārštata darbinieks Dags Ahrenss.) Ilggadējais izpilddirektors Džordžs Vaitesīds, kurš pagājušā gada jūlijā pārgāja uz jaunu lomu, ko sauc par galveno kosmosa virsnieku, tajā pašā mēnesī pameta, lai izmantotu nenoteiktas iespējas valsts dienestā. Viņš joprojām ir Virgin Galactic kosmosa konsultatīvās padomes priekšsēdētājs.
Pagājušā gada beigās Virgin Galactic galvenais operatīvais direktors Enriko Palermo, kurš bija atbildīgs par SpaceShipTwo transportlīdzekļa ražošanu, devās atpakaļ, lai atgrieztos dzimtajā Austrālijā kā Austrālijas Kosmosa aģentūras jaunais vadītājs.
Šobrīd Virgin Galactic vada Maikls Kolglazjē, bijušais Disneja izpilddirektors, kurš jūlijā pievienojās, lai aizstātu Whitesides.
