New York Daily News Front Page virsraksts pēc Amēlijas Earhart pazušanasNacionālie arhīvi Reizi pāris gados parādās jauna teorija, kas apgalvo, ka atrisina vienu no 20. gadsimta lielākajiem noslēpumiem: Kas notika ar Amēliju Earhart un viņas navigatoru Fredu Noonanu, mēģinot apiet pasauli? Jaunākā teorija, kuras pamatā ir a fotogrāfija, kurā paredzēts parādīt Earhart Japānas apcietinājumā liek domāt, ka viņa nav mirusi lidojuma vidū, bet gan kā ieslodzīta. Tas jau ir bijis atrauts.
Tāpat kā vairumā šāda veida noslēpumu, sabiedrība, iespējams, nekad nepieņems galīgu secinājumu. Bet mēs vienmēr varam brīnīties - un tas ir tieši tas cits Earhart's end versija. Tad šeit ir izdomāts, bet iedvesmojošs noslēgums Earhart stāstam, kas izvilkts no Gene Roddenberry's mitoloģijas Zvaigžņu pārgājiens Visums, kur 400 gadus vēlāk top pionieru pilota stāsts, Piena Ceļa galaktikas otrā pusē ...
Federācijas zvaigžņu kuģis USS Voyager un tās kapteini Katrīnu Dženveju, šķiet, piemeklēja līdzīgs liktenis kā Ērhartam. Atrodoties ikdienas uzdevumā, kuģis kopā ar 150 apkalpes locekļiem pret viņu gribu tika noslaucīts līdz Delta kvadrantam un gandrīz 60 gadus ilga ceļojuma laikā (ar maksimālo ātrumu) prom no Zemes. Bez pazīmēm par viņu pazušanu vai aiz muguras, Ceļošana tika izpostīts bez jebkādiem veidiem, kā piezvanīt uz mājām tajā Galaktikas daļā, kur neviens cilvēks neeksistēja vai nekad nav ceļojis. Vai arī viņi domāja.
Kādu dienu, ceļojot pa plašo Deltas kvadranta plašumu, braucot daudziem Ceļošana visticamāk, nekad neredzētu tā beigas, kuģa sensori uztver dīvainu materiālu: sarūsējis metāls. Ņemot vērā, ka kosmosā nav skābekļa, noteikšana bija nevietā. Bet tas nav nekas svešāks kā atrast 1936. gada Ford pikapu, kas peld kosmosa vakuumā, kas ir kas Ceļošana radās dažus mirkļus vēlāk. Ekipāža ieveda transportlīdzekli savā iekraušanas telpā un pārbaudīja 20. gadsimta relikviju. Viņi arī skenēja tuvumā esošās tārpu caurumus un laika anomālijas, lai mēģinātu izskaidrot galējo pārvietošanos, taču neko neatrada.
The Ceļošana apkalpe pārbaudīja pikapu un atrada strādājošu AM radio. Pēc ieslēgšanas viņi saņēma SOS briesmu signālu, kas izstaro no tuvējās planētas ar atmosfēru, kurā ir daudz skābekļa. Viņi ātri noteica kursu pasaulei, kas atrodas trešajā pozīcijā no savas zvaigznes, līdzīgi kā Zeme. Pēc ierašanās viņi noteica, ka SOS signāls nāk no kontinenta planētas ziemeļu puslodē. Apkalpe konstatēja, ka atmosfēras apstākļu dēļ uz planētas viņi nevarēja droši izstumt viesu komandu, lai veiktu izmeklēšanu, un nevarēja droši nosēdināt atspoles pogu.
Izmisis, lai noskaidrotu, kā cilvēka radīts objekts tik tālu nokļuva galaktikā un kurš raidīja Zemes SOS signālu, kapteinis Džanvejs nolēma piezemēties Ceļošana uz planētas virsmas. Šāda darbība ir reti dēļ Ceļošana liela izmēra, bet tika pamatota, ņemot vērā iespēju noteikt, kā cilvēka klātbūtne varētu būt tik tālu no mājām. Kāpēc steidzami? Jo viņu atklājumi varētu palīdzēt Ceļošana atrast ceļu atpakaļ uz Zemi.
Pēc pieskāriena planētas virsmai divi Ceļošana komandas tiek nosūtītas, lai izmeklētu konstatēto enerģijas avotu un SOS signālu, kas atrodas tuvumā. Kapteiņa Džanveja vadītā komanda meklēja signālu un drīz atklāja vēl vienu relikviju no 20. gadsimta: divu motoru lidmašīnu Lockheed Model 10 Electra. Lidmašīna kļuva slavena pēc tam, kad domāja, ka tā 1937. gadā avarēja un nogrima okeānā kopā ar pasažieriem Amēliju Ērhartu un Fredu Noonanu. Tieši virs kalna cita komanda atklāj alu vietā, kur Ceļošana atklāja izstarojošo enerģijas avotu. 
Amēlija Earhart un viņas neveiksmīgā Lockheed Electra lidmašīna.Nacionālie arhīvi
Kapteinim Džanvejam pievienojoties alā esošajiem, viņi sastapās ar nedaudzām kriostāzes kamerām, kuras parasti izmanto, lai dziļā miegā ilgāku laiku uzturētu dzīvas formas. Apkalpe noteica, ka kameras joprojām ir ieslēgtas un to iedzīvotāji ir dzīvi, bet tik tikko. Pārbaudot pirmo kameru, apkalpe atrod japāņu karavīru, kurš joprojām ir uniformā, un blakus viņam ir afroamerikāņu vīrietis, kurš ģērbies kā zemnieks. Ātra analīze, izmantojot Ceļošana datu bāzē tika noteikts, ka apģērbs ir no 1930. gadu vidus. Tālāk dziļā miega kameru līnijā viņi atrod citu vīrieti un sievieti.
Pēc turpmākas izmeklēšanas kapteinis Dženvejs pamanīja, ka sieviete valkāja ādas jaku ar zelta spārniem, kas piestiprināti virs krūšu kabatas, un zem tā bija uzdrukāts vārds: A. Earhart. Atņemtā Dženveja nekavējoties paskaidroja apkalpei, ka Ērharta bija viena no pirmajām Zemes pilotēm sievietēm un pirmā aviatore, kas šķērsojusi Atlantijas okeānu. Tikšanās laikā atpakaļ plkst Ceļošana , Dženevejs turpināja skaidrot, ka Ērharta pazušana 400 gadus iepriekš bija viena no vēsturē svinētajām mistērijām. Viņa arī minēja, ka viens no apsmieklīgākajiem priekšstatiem par lietu bija tāds, ka Ērhartu nolaupīja citplanētieši. Dženveja pirmais virsnieks komandieris Čakotē ātri norādīja, ka tas varētu būt noticis.
Dženvejs pieņem lēmumu pamodināt Ērhartu un citus. Viņa lika ātri pārskatīt senās Zemes paražas, kamēr kriostāzes kameru atvēršanai tika izvēlēti tikai cilvēki no apkalpes. Tas neļautu nolaupītos cilvēkus šokēt vai nobiedēt. Pirms viņu pamodināšanas ekipāža drošības labad atbruņoja japāņu karavīru, taču maz Ceļošana apkalpe zina, vēl viens no viņiem bija bruņots: Freds Noonans, Earhart navigators. Nolaupītie drīz atguva samaņu un ir neizpratnē par notikušo. Pēdējā lieta, ko viņi atcerējās, bija nodarboties ar savu biznesu 1937. gadā.
Gandrīz uzreiz pēc pamošanās sašutis Noonans pieprasīja atbildes. Dženvejs paskaidroja, ka tas ir 2371. gads, un viņi ir ļoti tālu no mājām, iespējams, pēc ārpuszemes sugas nolaupīšanas. Sākumā Earhart to nepirka, bet, kad Dženvejs ar viņu domāja un piedāvāja viņai parādīt Ceļot, viņa sāka klausīties. Pazudušais pilots Dženvejam aprakstīja mirkļus pirms samaņas zaudēšanas. Earhart un Noonan ieraudzīja milzīgu gaismu, pirms viņu Electra lidmašīna apstājās gaisā un sāka kustēties atpakaļ. Sadusmojies Noonans joprojām nepērk nolaupīšanas stāstu un izvelk ieroci. Tagad pamodināti nolaupītie paņēma dažus locekļus Ceļošana apkalpes ķīlnieki alā un pieprasīja atbildes.
Kapteine Džanveja turpināja izvirzīt lietu par to, kas patiešām notika, un atklāja, ka viens no viņas apkalpes locekļiem ir citas sugas. Earhart iebilda, paskaidrojot, ka ir apceļojusi pasauli un redzējusi, kā cilvēki dara savam ķermenim dīvainas lietas. Viņa arī apgalvoja, ka tas, ka apkalpes loceklis šķiet atšķirīgs, nenozīmē, ka marsieši ir iebrukuši. Cits apkalpes loceklis priecīgi pārtrauca un paskaidroja, ka patiesībā 2103. gadā Marsā iebruka un kolonizēja cilvēki.
Kapteinis Dženevejs Earhartam atklāja, ka viņas dēļ sieviešu paaudzes kļuva par pilotēm un pat iedvesmoja pašu Dženeveju turpināt karjeru, kas novestu pie Zvaigžņu kuģa komandēšanas Ceļošana. Earhart apgalvoja, ka zvaigžņu kuģi pastāv tikai Jules Verne un H.G. Wells rakstos. Dženevejs lūdz nolaupītos Ceļošana apkalpe tikai gribēja viņiem palīdzēt un stāsta Earhart par viņas pazušanas sekām. Dženvejs paskaidroja, ka Electra pēdas nekad netika atrastas un ka baumas par lidojumu ietvēra iespēju, ka Ērharts un Noonans bija valdības sankcionētā misijā, lai vāktu informāciju par japāņiem. Nevienam nevajadzēja zināt par to, Earhart atbildēja.
Joprojām apmulsušā Amēlija Ērharta izvilka savu kompasu, bet, ja tas vienkārši nedarbojas, viņai paliek vairāk jautājumu. Drīz pēc tam Dženvejs saņēma zvanu no Ceļošana brīdinot, ka ārpus alas ir atklātas citas dzīvības formas un ka izmeklēšanai tiek nosūtīta drošības komanda. Noonans to dzirdēja un kļuva dusmīgāks, pieprasot, lai viņi izmanto saziņu, lai sazinātos ar Amerikas Savienotajām Valstīm un konkrēti ar J. Edgaru Hooveru. Hovers bija pirmais FIB direktors un šo amatu ieņēma 1937. gadā.
Ārpus alas atskanēja ieroču šaušana. Komanda nosūtīta no Ceļošana bija uzbrukumā. Viņi visi izgāja no alas, lai pārietu Ceļošana kad Noonanu skāra sprādziena uguns. Dženvejs ātri no stūriem noveda divus uzbrucējus, kuri bija tērpušies bruņotos pelēkos uzvalkos no galvas līdz kājām. Pēc viņu atbruņošanas Dženvejs paziņoja uzbrucējiem, ka ir cilvēks, un lūdza paskaidrojumu. Arī mēs esam cilvēki, sacīja uzbrucēji, noņemot galvassegas, paskaidrojot, ka baidījās no viņas un Ceļošana ekipāža bija citplanētiešu sacensību Briori dalībnieki. Abas puses vienojas nolikt ieročus, un viens no uzbrucējiem sevi pieteica kā Džonu Evansvilu.
Atpakaļ plkst Ceļošana , Apsūdzēja Evansvila Ceļošana nolaupīšana - ko viņš un viņa cilvēki, kas dzīvo uz planētas, sauc par kriostāzes kamerās atrastajiem. Viņš arī bija satriekts, uzzinot, ka viņi patiešām ir dzīvi. Evansvila un viņa ļaudis paaudzēs nebija ienākuši alā vai svētnīcā, kā viņi to sauc. Iemesls? Ērharts un pārējie nolaupītie bija daļa no 300 cilvēku grupas, kuru 1937. gadā Briore nolaupīja no Zemes. Pēc nogādāšanas uz planētas Delta kvadrantā viņi tika turēti kā vergi un spiesti darīt smagu darbu.
Cilvēki galu galā vadīja sacelšanos pret Briore, nogalinot viņus un sagrābjot viņu ieročus un tehnoloģijas. Šķiet, ka Earhart, Noonan un citi ir atklājuši Ceļošana apkalpe pēc nolaupīšanas nekad netika pamodināta un, iespējams, gulēja vergu sacelšanās laikā. Evansvils paskaidroja, ka 37. gadi ir viņa senči un ka pēc 15 paaudzēm vairāk nekā 100 000 no 37 pēctečiem aizņem 3 cilvēku pilsētas uz planētas. Briore vairs neatgriezās.
Kapteinis Dženvejs jautāja, vai starpzvaigžņu zvaigžņu kuģis, ko Briore izmantoja, lai 1937. gadā nolaupītu cilvēkus no Zemes, joprojām pastāv, taču ir vīlušies, uzzinot, ka tas ir iznīcināts. Tas viņu un Ceļošana apkalpi, jo viņi cerēja to izmantot, lai atgrieztos mājās.
Evansvils Dženvejam paskaidro, ka dzīve uz viņu planētas ir lieliska un viņi ir uzcēluši 3 skaistas pilsētas. Tas Dženvejā un viņas ekipāžā iedvesmoja domu, ka varbūt viņiem vajadzētu palikt un turpināt savu dzīvi uz šīs planētas līdzcilvēku vidū. Janveja kapteiņa žurnālā viņa raksturoja civilizāciju kā plaukstošu un izsmalcinātu, un saka, ka viņas pieredze apceļojot pilsētas bija pārsteidzoša. Tagad dilemma ir par to, vai dot savai ekipāžai izvēli palikt uz planētas, kas viņiem atgādināja Zemi, vai piespiest viņus turpināt riskantā ceļojumā, kas, iespējams, nekad nebeigsies. Dženveja un viņas pirmais virsnieks pieņem lēmumu turpināt ceļu uz mājām, bet lēmumu par palikšanu vai nē atstāj katra individuālā apkalpes locekļa ziņā.
In Ceļošana haoss zāle, Ērharts un pārējie nolaupītie sēdēja ap galdu, kurā ieturēja maltīti, ko pagatavoja kuģa pavārs Neelikss. Izmantojot ēdiena atdarinātāju, viņš desertam pagatavoja tiem cepešus un zaļās pupiņas ar želeju. Noonans, kurš ātri atguvās no brūcēm un apceļoja planētas cilvēku pilsētas, sacīja, ka dzīve tur šķiet labāka nekā uz Zemes - norādot, ka viņam nebūtu iebildumu palikt. Zemnieks, kura sarūsējušais pikaps noveda pie šīs notikumu sērijas, ar sajūsmu sacīja, ka varētu piepildīt savus sapņus par lielas fermas būvniecību uz planētas un ir sajūsmā par jaunas robežas izredzēm. Japāņu karavīrs paskaidroja, ka uz planētas ir daudz japāņu pēcnācēju, un civilizāciju raksturo kā paradīzi.
Amēlija Earhart, kas tagad ir mitoloģiska un varonīga figūra cilvēces vēsturē, nav pārliecināta, ko darīt. Vai viņai vajadzētu mēģināt atgriezties uz Zemes ar zvaigžņu kuģi Ceļošana ? Komandu klājā tiek novērota Earhart ziņkārība par lidojumu, kad viņas acis iedegas, izpētot kuģa daudzās funkcijas. Apkalpes loceklis viņai to paziņoja Ceļošana var pārvietoties ar deformāciju 9,9 vai 4 miljardi jūdzes sekundē un viegli aplēst no planētas uz planētu. Earhart atbildēja ar jautājumu, vai viņa varētu izvest kuģi vērpšanai.
Nav pārsteidzoši, ka Amēliju Earhartu apbūra ideja ceļot kosmosā un pat iemācīties pilotēt Ceļošana. Bet galu galā viņa redzēja pasauli, kuru uzcēla 37. gadu pēcteči, kā viņas māju. Šeit beidzās Earhart noslēpums un sākās viņas jaunā dzīve. Viņa nolēma palikt aiz muguras.
Neviens no grupas locekļiem Ceļošana apkalpe palika uz planētas ar 37. gadiem un starp tām civilizācijām, kuras uzcēla tām paaudzēm sekojošās cilvēku paaudzes. Tā vietā viņi bija gatavi riskēt sekojot Dženvejam šķietami nebeidzamajā mājupceļā. Septiņi gadi, daudzi upuri un daži īsceļi vēlāk, Ceļošana beidzot atgrieztos uz Zemes.
Robins Seemangals pēdējos divus gadus no NASA Kenedija kosmosa centra ziņu zāles ziņoja Braganca ar blakus līnijām arī Populārā zinātne un Vadu žurnāls . Viņš padziļināti atspoguļo SpaceX palaišanas, kā arī Elona Muska misiju nosūtīt cilvēkus uz Marsu. Robins ir parādījies BBC, Russia Today, NPR Podcast raidījumā ‘Are We There Yet’ un radiostacijās visā pasaulē, lai apspriestu kosmosa izpēti.
