Volkswagen pārtrauks Beetle ražošanu 2019. gadā, lai koncentrētos uz lielāku izmēru transportlīdzekļu un elektromobiļu attīstību.Stefans Vidua / Unsplash Pasaka par jauko Volkswagen Beetle Bug tuvojas beigām.
Ceturtdien Volkswagen apstiprināja, ka nākamgad pārtrauks sava ikoniskā Beetle ražošanu, pārdzīvojot vairākus gadus, un Volkswagen pārorientējās uz vieglajiem automobiļiem uz SUV un futūristu iniciatīvām, piemēram, elektromobiļiem.
Vaboles zaudēšana pēc trim paaudzēm, gandrīz septiņu gadu desmitu laikā, izraisīs daudzu Beetle daudzu uzticīgu fanu emociju, ceturtdien paziņojumā paziņoja vācu autoražotāju ASV izpilddirektors Hinrihs J. Vēbēns.
Pirmo reizi vabole ieradās ASV 1949. gadā. Pretkultūru 60. un 70. gados tā bija vislabāk pārdotā automašīna pasaulē. Un vienā brīdī Beetle bija visvairāk saražotā automašīna vēsturē, norāda Volkswagen.
Lai gan vabole ir vislabāk pazīstama kā cilvēku automašīna (ko vāciski nozīmē Volkswagen), mārītes formas transportlīdzeklis ir kļuvis par Holivudas zvaigžņu iemīļoto kopš tā nonākšanas tirgū. Daži tos dzen; daži glabā vintage versijas kā kolekcionējamus priekšmetus; un daži tos pat tirgo eBay.
Šeit ir sešas slavenības, par kurām mēs noteikti zinām, ka viņiem pieder vismaz viena vabole:
Džerijs Zeinfelds
Džerija Seinfelda 1952. gada Volkswagen Beetle komiķos automašīnās, iegūstot kafiju.Youtube Ārpus komēdijām un TV šoviem Džerijs Zeinfelds ir vislabāk pazīstams ar savu milzīgo Porsche automašīnu kolekciju. Tomēr komiķis pirmā automašīna faktiski bija 1977. gada vabole.
Viņam pieder vēl vismaz divi: 1952. gada zilā vabole kas parādījās vienā Seinfeldas Netflix šova epizodē Komiķi automašīnās, lai iegūtu kafiju, un 1960. gada vabole, kuru viņš pārdeva par 121 000 USD 2016. gada izsolē kopā ar 16 miljonu dolāru vērtām Porsche vintage automašīnām.
Heidija Kluma
Vācu supermodele savulaik bija Volkswagen reklāmas zvaigzne, kurā viņa sarunājošajai Vabolei lika nosarkt, sakot: vācu inženierzinātnes ir tik seksīgas!
Privātajā dzīvē Klūms ir arī Bug fans. Viņa tika pamanīta a zaļā kabriolets Vabole 2013. gadā un tiek ziņots, ka viņam pieder vēl vismaz divas dažādas krāsas.
Hjū Džekmens
The Āmrija zvaigzne ir liela fane Volkswagen klasiskie modeļi vispār. Kādreiz viņš bija redzams rakņājies vintage vaboles bagāžniekā. Viņam pieder arī 23 logu autobuss Volkswagen.
Džejs Leno
Džejs Leno ar 1966. gada Volkswagen Beetle vienā Džeja Leno garāžas epizodē.Youtube
Protams, Džejam Leno pieder Vabole. Patiesībā vairāk nekā viens. Aptuvens vaboļu skaits komiķos Jay Leno’s Garage parāda, ka viņa masveida 286 automašīnu kolekcijā pieder vismaz trīs reti sastopami vintage modeļi, tostarp 1938. gada vabole, līdz 1955. gadam un līdz 1966. gadam .
Leno vienlīdz mīl jaunākās versijas. Patiesībā viņš bija arī pirmais cilvēks pasaulē, kurš izmēģināja 2012. gada Beetle, kad tas iznāca. 2012. gada augusta epizodē Jay Leno’s Garage, viņš testa automašīnu nobīdīja līdz galam 130 jūdzes stundā.
Es varu lepoties ar saviem draugiem, kurus es izdarīju 130 vabolē. Tas ir labi, to darot Vācijā. ASV es to rakstītu no cietuma kameras Leno rakstīja recenzijā pēc tam.
Īvans Makgregors
Tāpat kā Seinfelds, arī Īvans Makgregors pārdeva savu vintage Beetle par kabatas naudu. 2016. gadā skotu aktieris veiksmīgi pārdeva brūna 1960. gada vabole eBay par 28 350 USD. Acīmredzot tā nebija viņa vienīgā kļūda. 2010. gadā viņš tika pamanīts fiksējot gaiši zilu vintage vaboli degvielas uzpildes stacijā.
Kriss Prats
The Jurassic World zvaigznes mīlestība pret Kļūdu ir īpašāka nekā visas iepriekš minētās slavenības. Tā vietā, lai izsolē nopirktu senatnīgi atjaunotu vintage VW, Prats pats pats atjaunoja 1965. gada vaboli no 2500 dolāru skrepera.
Klasiskās automašīnas (šī ir tehniski antīka) ar vecumu turpina uzlaboties. Un tas ir sapnis piepildīt šo vienu pa Holivudas kalniem, viņš lepni rakstīja atjaunotās automašīnas 2016. gada Instagram ierakstā.
Skatiet šo ziņu vietnē InstagramZiņa, kuru kopīgoja chris pratt (@prattprattpratt) 2016. gada 10. martā plkst. 18.08 PST
Pirms ražošanas pārtraukšanas 2018. gadā Volkswagen ieviesīs divas Beetle galīgās versijas: Final Edition SE un Final Edition SEL.
Bet ASV izpilddirektors Woebcken deva mājienu, ka atgriešanās joprojām ir iespējama.
Kad mēs pārejam uz pilnas līnijas, uz ģimeni orientētu automobiļu ražotāju ASV un pilnveidojam savu elektrifikācijas stratēģiju ... nav tūlītēju plānu to aizstāt,Vobkensteikts ceturtdienas paziņojumā. Bet, kā mēs redzējām ar I.D. Buzz - kas ir mūsdienīga un praktiska leģendārā autobusa interpretācija - es arī teiktu: 'Nekad nesaki nekad.'
