2018. gada februārī SpaceX uzsāka savu pirmo Falcon Heavy raķeti kosmosā ar Elona Muska personīgo 2008. gada Tesla Roadster un manekena vadītāju Starman. Lai padarītu Starmana garo kosmosa ceļojumu mazāk vientuļu, Musks viņu pamudināja klausīties bezgalīgas Deivida Bovija cilpas. Kosmosa dīvainība vienā ausī un Dzīve uz Marsa? brauciena laikā.
Pēc 2,5 gadu brīnīšanās kosmosā, lidoja Starman-Roadster duets Martā šonedēļ pirmo reizi tuvu nepilnu 5 miljonu jūdžu attālumā.
Starmans, kurš pēdējo reizi redzēts atstājot Zemi, šodien pirmo reizi tuvojās Marsam - 0,05 astronomisko vienību robežās jeb 5 miljonu jūdžu attālumā no Sarkanās planētas, SpaceX teica tvītā trešdienā. (Viena astronomiskā vienība ir vidējais attālums starp Zemi un Sauli jeb 93 miljoni jūdžu.)
Starmans, kuru pēdējoreiz redzēja atstājot Zemi, šodien pirmo reizi tuvojās Marsa virzienam - 0,05 astronomisko vienību robežās jeb 5 miljonu jūdžu attālumā no Sarkanās planētas pic.twitter.com/gV8barFTm7
- SpaceX (@SpaceX) 2020. gada 7. oktobris
Pēc WhereIsRoadster.com , neatkarīga vietne, kas izseko Roadster reāllaika atrašanās vietu, transportlīdzeklis apiet sauli reizi 557 dienās. Kopš palaišanas tas ir veicis 1,75 orbītas ap zvaigzni un pašlaik pārvietojasuzZeme ar ātrumu17,276jūdzes stundā no attāluma37,384,540jūdzes, vai3.34gaismas minūtes.
Kopš ceturtdienas automašīna ir pārsniegusi 36 000 jūdžu garantiju36,098.2reizes, braucot apkārt saulei, izsekošanas vietne saka un ir sasniegusi degvielas ekonomiju10,313,8jūdzes uz vienu galonu, pieņemot, ka 126 000 galonu degvielas.
Ja akumulators joprojām darbotos, Starman būtu klausījies Kosmosa dīvainība 264,916reizes un Dzīve uz Marsa? 356,963reizes.
Sākotnēji Rodsters tika nosūtīts uz ceļa uz Marsa orbītu, un bija paredzēts, ka tas ietrieksies Sarkanajā planētā. Bet zinātnieki novēloti aprēķināja ka tas galu galā ietrieksies vai nu Zemē, vai Venērā, vai saulē - apmēram 10 miljonu gadu laikā.