Tesla 3. modeļa ražošanas mērķis tika sasniegts sešus mēnešus pēc grafika 2018. gadā.Džastins Salivans / Getty Images Šoreiz pagājušajā gadā Tesla izpelnījās kritiku, jo tās pirmās sērijveidā ražotas, par pieņemamu cenu automašīnas Model 3 ražošanas ātrums arvien atpalika no ambiciozā 5000 vienību nedēļā mērķa, ko noteica izpilddirektors Elons Musks.
Pēc vairāku mēnešu ilgiem, nepārtrauktiem, diennakts darbiem Tesla rūpnīcas grīdā Musks galu galā sasniedza 5000 vienību atskaites punktu pagājušā gada jūlijā, krietnu pusgadu atpaliekot no sākotnēji plānotā grafika.
Abonējiet Braganca's Business Newsletter
Bet tagad, pēc gandrīz gada, atskatoties uz Teslas 2018. gada ražošanas krīzi, Musks ieteica, ka tas patiesībā nav bijis tik liels darījums, kādu toreiz attēloja plašsaziņas līdzekļi, un ka nesenais Teslas ražošanas pieaugums būtu nebija tik pārsteidzoši, vai cilvēki patiešām būtu sapratuši viņa pieeju šādu lietu plānošanai.
Šīs pieejas galvenā iezīme ir eksponenciāla izaugsmes līkne, Musk teica a Podcast intervija ar ieguldījumu sabiedrību ARK Invest otrdien.
Eksponenciālā līknē gada vai divu atšķirība var būt milzīga, sacīja Musks. Mēs saņēmām daudz kritikas par 2017. gadā piegādāto automašīnu skaitu. Laukums zem ražošanas līknes 2017. gadā bija diezgan mazs, jo tas bija eksponenciālas uzbrauktuves sākums. Bet tad, kad tas notika, laukums zem līknes bija milzīgs. Tāpēc cilvēki bija tik šokēti.
Nokļūšanu līdz 5000 automašīnām nedēļā kompensēja apmēram seši mēneši no manas sākotnējās aplēses pagājušajā gadā, viņš turpināja skaidrot par 3. modeļa lietu. Es domāju, ka tas būs tur 2017. gadā, bet mums tas prasīja sešus mēnešus ilgāk. Lielajā lietu shēmā ar masveida jaunas programmas nokavēšanu sešus mēnešus nav daudz, taču presē to raksturoja pēc vienību procentuālā skaita, nevis skaitīto maiņu. To uztvēra kā lielu [ražošanas] iztrūkumu, lai gan patiesībā tas bija tikai sešu mēnešu kavējums.
Es turpināju to teikt, bet es domāju, ka cilvēki, šķiet, nesaprot, ko nozīmē eksponenciāls [līkne], viņš piebilda.
Plašākā mērogā, pārejot garām Muska eksponenciālās izaugsmes līknes sākumposmam, Tesla ļāva 2018. gadā saražot kopumā 245 240 automašīnas - gandrīz divreiz vairāk nekā 2017. gadā.
Kopā mēs piegādājām apmēram tik daudz automašīnu, cik visu mūsu vēsturi bija izgatavots, - lepni sacīja Musks. Tesla pastāv kopš 2003. gada.
