Skats uz JetBlue lidmašīnām Džona Kenedija Starptautiskās lidostas 5. terminālī 2020. gada 12. maijā Ņujorkā, NY.Pablo Monsalve / VIEWpress, izmantojot Getty Images Tā kā koronavīrusa pandēmijai nav redzamas beigas, iesaistītās aviosabiedrības sāk radoši orientēties ceļojumu nozares šausmīgajā ainavā. Ceturtdien American Airlines un JetBlue paziņoja par pārsteiguma aliansi, lai izveidotu lielāko gaisa pārvadātāju Amerikas ziemeļaustrumos un, cerams, paātrinātu abu uzņēmumu finanšu atgūšanos pēc pandēmijas.
Izmantojot partnerību, kas ir pakļauta likumīgai pielaidei, abas aviosabiedrības plāno tirgot viena otras lidojumus un saistīt lojalitātes programmas trīs Ņujorkas apgabala lidostās un Bostonā. American Airlines ir lielākais gaisa pārvadātājs ASV pēc pasažieru slodzes. JetBlue ir sestais lielākais.
SKAT ARĪ: Neliela SpaceX fanu grupa šovasar nobaudīs Elona Muska zvaigznītes saiti
Amerikāņu ziemeļrietumos ir spēcīga vēsture, un mēs esam lepni sadarboties ar JetBlue kā jaunāko nodaļu šajā ilgajā vēsturē, paziņojumā American Airlines prezidents Roberts Isoms paziņojums, apgalvojums. Kopā mēs varam piedāvāt klientiem nozares vadošo produktu Ņujorkā un Bostonā ar vairāk lidojumiem un vairāk vietām uz vairākām pilsētām.
Protams, strādājot kopā, mēs redzam spēju atgūties ātrāk, nekā mums būtu citādi, sacīja JetBlue ieņēmumu un plānošanas vadītājs Skots Lorenss Volstrītas žurnāls ceturtdien. Tas nodrošina ļoti nepieciešamo pretvēju atveseļošanās ziņā.
Ko tas nozīmē ceļotājiem?
Pateicoties papildu savstarpējai satiksmei, abas aviokompānijas varēs sākt jaunus starptautiskos maršrutus. American Airlines paziņoja, ka sāks lidojumus no Ņujorkas (JFK) uz Telavivu (TLV) un uz Atēnām (ATH). JFK — Riodežaneiro (GIG) dienests atgriezīsies kā ikdienas sezonas maršruts 2021. gada ziemā. Tikmēr JetBlue pievienos lidojumus LaGuardia (LGA) un Newark (EWR), vienlaikus palielinot klātbūtni JFK, lai nodrošinātu vienmērīgu savienojumu ar amerikāņu starptautiskajiem lidojumiem. .
JetBlue un American veiks abpusējus koplietošanas lidojumus, ļaujot klientiem rezervēt vienu maršrutu, apvienojot abu aviokompāniju lidojumus. Kodu koplietošana iepazīstinās JetBlue klientus ar vairāk nekā 60 jauniem maršrutiem, ko apkalpo American, un American klientus iepazīstinās ar vairāk nekā 130 jauniem maršrutiem, kurus apkalpo JetBlue.
JetBlue un Amerikas lojalitātes biedriem tiek solīti arī jauni ieguvumi, kamēr abi uzņēmumi izstrādā detaļas.
Kā citas aviokompānijas pārvalda krīzi?
Amerikas un JetBlue partnerība īpaši izdarīs spiedienu uz Deltu, kurai ir liela klātbūtne ziemeļaustrumos. Lai dažādotu pasažieru plūsmu, Delta plāno paplašināties Maiami, kas ir lidojumu centrs uz un no Latīņamerikas. Maijā Delta parakstīja līgumu ar LATAM Airlines Group, kas ir lielākā aviokompānija Latīņamerikā, lai apvienotu abu pārvadātāju ļoti savstarpēji papildinošos maršrutus starp Ziemeļameriku un Dienvidameriku.
Arī ceturtdien Alaska Airlines, līdzīga izmēra JetBlue sāncensis, paziņoja par plāniem paplašināt klātbūtni Losandželosā, kur American Airlines samazina jaudu. Sietlā bāzētais pārvadātājs paziņoja, ka līdz 2020. gada beigām sāks astoņus jaunus maršrutus no Losandželosas (LAX), tādējādi kopējais maršrutu skaits, kas atiet no LAX, būs 35, kas ir visu laiku visvairāk.
Turklāt Aļaska novembrī pievienos trīs maršrutus starp Rietumkrasta pilsētām līdz Floridai, derot par ceļojuma atsākšanos šī gada svētku sezonā. Šie lidojumi ir starp Sietlu (SEA) un Fortmaijeru (RSW) un lidojumi uz Fortloderdeilu (FLL) gan no Portlendas, Oregonas (PDX), gan no Sandjego (SAN).
